开路式轴向柱塞泵自冷却原理
开路式轴向柱塞泵自冷却原理
联合配流开路式轴向柱塞泵不但可以组合成各种不一样方法的多输出泵(VD2D2-2020-F,VD2D2-2525-F)，而且还可以完结自冷却和自润滑。(公新高压泵)。如图2—7所示为联合配流开路式轴向柱塞泵的自冷却筒图(液流活动如箭头所示)。液压油不但可以由斜盘的一侧进入到柱塞蹈内，而是可以由斜盘的另 侧始末滑靴之问的问隙进入到捐靴的底孔处，然后也就进入到柱塞腔内。这部分油将对滑勒和斜盘这对抵触副起到自冷却和自润滑作用，也就是说由于这部分液压油的活动而将热量带走，使抵触副的温度下降，润滑性加强。这部分液压油流量的大小将直接影响到泵的自冷却和自润滑功用的好坏。
若将进油口改放到具有滑靴的侧，则可以使整个流量全部参加对泵中抵触副的冷却。另外柱塞位于高压侧时泵将有肯定的泄露(约占总流量的2％—3％)，这部分油液可以直接颠末泵内流道进入到低压侧的柱塞腔内。所以，这种原理的柱塞泵不必再装泄露回油管路，这也是这种泵的一个利益，而且是柱塞泵前进寿数的关键所在，一同径向联合配油开路式柱塞泵也可以完结自冷却。
联合配流开路式泵的优缺点 这种液压柱塞泵(VHPD-F-2020-A1,VHPD-F-3030-A1)的利益是无泄露回油管路，可自冷却，可串、并联， 规划简略，压力高，效率高，工艺性好，寿数长。它不但可以一同供给多个系统不一样的定流量，而且可以供给一个系统不一样的分级的定流量，这些流量间是互不相干的。缺点是这种泵不可逆，因此不能做液压马达运用。由于这种开路式泵的发作，使得许多从前需要系统来处置的问题，有的甚至连系统也难于处置的问题得到了处置。(高压柱塞泵)。然后使它成为液压工作不可缺少的、且广泛应用的泵类之一。
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